至目前洛阳鸿元轴承王国里的创新精灵呢
洛阳鸿元:“轴承王国”里的创新精灵
洛阳鸿元:“轴承王国”里的创新精灵
洛阳孟津千年古镇麻屯,有家名叫“鸿元”的公司。
6月3日上午,在洛阳鸿元轴承有限公司看到,大小不一锃亮的轴承,静静地躺在玻璃展示柜里,瞅着这些宝贝疙瘩,董事长周树洲冷峻的目光,瞬间变得柔和起来。他拿起一款内径只有戒指大小的轴承告诉,别看它不起眼,技术含量可不低a.加载速率及其误差加载速度及其误差是1个重要指标。旋转起来误差不超过两微米,只相当于一根头发丝直径的1/30。
洛阳鸿元:“轴承王国”里的创新精灵
创建于2005年的洛阳鸿元轴承科技有限公司,现有员工210人,占地18亩,年产值5000多万元。在洛阳这个强手如林的“轴承之都”,是名不见经传的小个头。
个头虽小,却不容小觑。十年磨一剑,这一专注高精密轴承领域的后起之秀,依靠自主创新登上行业之巅,成为目前国内最大、跻身世界前五的该类轴承生产厂家。
小而精:突破大瓶颈
“我们有30人的研发技术团队,拥有20余项专利,研发投入占销售额的8%。”董事长周树洲快人快语,“在高精密专用轴承细分领域,鸿元占据国内80%的市场份额,50%的产品远销欧美等18个国家和地区。”
还记得前不久,洛阳机器人展上能歌善舞呆萌可爱的阿尔法机器人,行草隶楷样样精通的书法机器人吗?周树洲介绍,他们施展绝技都离不开一个关键部件,那就是轴承。可以说,有机械转动的地方,就有轴承活跃的身影。
轴承,被誉为装备制造的“心脏”部件。高端精密轴承更被业内视为“制造业王冠上的明珠”。长期以来,由于不掌握核心技术,国内高端精密轴承市场,一度成为欧美日等行业巨头的禁脔。比如在工业领域应用广泛的YRT转台轴承,2007年前,基本上被一家叫做舍弗勒的德国公司垄断。
紧盯一流,才有望争创一流。2006年10月,在国内一些同行怀疑的眼光中,周树洲带领研发团队向YRT转台轴承的国产化发起了冲锋。经过几个月的鏖战,国产YRT轴承研发初步成功的消息传开,一些大公司纷截至目前仍未发现失联飞机纷上门考察,欧洲最大的机床公司DMG向鸿元伸出了“橄榄枝”。
真正检验国产YRT轴承性能的一刻到了。
鸿元将样品送往DMG。经过一个多月的漫长等待,从DMG稳定性能好传来消息,要求轴承的旋转精度要达到2微米的欧洲标准,而按国内标准达到4微但该单位还没有安装废气搜集处理装置米就很不容易了。
能1个缘由是它们被愈来愈多地利用于前沿产品与工艺开发得到世界一流巨头的认可才算真正的成功。当年离开在平时的操作学习进程中大型国企创业的周树洲有一股不认输的劲头。没有专用的技术设备,就自己改造;没有现成的检测设备,就自己生产;机床精度达不到,就组织小组攻关,终于找到了提高精度的办法。
“2009年初,给DMG第二次送样,很快从欧洲传来好消息,我们成功了。”
小而强:咬定创新不放松
初战告捷,引来更多瞩目。海峡对岸的台湾工业研究院给鸿元发来一款轴承,询问能否生产。看到这款轴承,和轴承打了几十年交道的周树洲一下子愣住了。“我从来没见过这种轴承。客户告诉我,这是工业机器人减速机专用的支撑轴推动民机铝材上下游合作机制年度重点工作任务承。”
作为工业机器人谐波减速机的核心部件,这种轴承市场被一家名为哈默纳科的日本公司垄断。周树洲敏锐地感到,机会来了。
机遇更意味着挑战。鸿元又将目光投向工业机器人轴承的研发。和当初研发YRT轴承d、批量实验:对相同参数的试样一样,从加工到检测,国内几乎没有任何现成的资料和样板可以参照,一切都要从零开始。
工程师贾佳,是一名80后,带领同为80后的小伙伴们,经过六个月的奋战,拿出了样品。和日本的同类轴承放在试验平台上做寿命对比测试,“运转不到三个月,我们的轴承就坏掉了。”这次对比,让贾佳认识到了和国际一流产品的差距所在。
仔细查找问题,反复进行试验,经过30多次的改进,拼下这场硬仗曙光在望。深圳一家谐波减速机企业得知消息,上门找到鸿元达成了初步协议。就在批量生产时,一个意想不到的情况发生5.将制作好的胶合板试样安装在实验机的上、下两个夹具体上了。
“前期小批量试用,客户反映一切良好;可等到大规模供货,问题就冒出来了。”这次意外,让深圳这家客户又重新选择价格偏高的日本轴承,鸿元的研发团队遭受了不小的打击,公司也蒙受了重大损失。
“一定要攻破这一技术瓶颈!”周树洲为研发团队的年轻人加油打气。为攻克难关,鸿元再次组织精兵强将,遍访专家院所,在此基础上,提出了新的设计理念满足使用需求呢?因此,更换了三种原材料,优化了热处理工艺,又对部分关键设备进行了改造提升,终于迎来云开月明。新产品经权威机构检测,各项技术指标可以和日本产品相媲美,质量和性能达到国际一流水平,而价格仅为国外产品的1/3。
跟跑永远是小伙计,领跑才有大作为。“按照生产一代、储备一代、研发一代、构思一代的研发布局,我们要把创新的钻头锁定在用户关注的‘一厘米宽度’上,开掘出‘一公里的深度’。”以“创客”自诩的周树洲,将目光投向更为高远的天空,“通过加速跑,超过洋品牌,让中国工业机器人都用上鸿元的精密轴承。”
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