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发布时间:2023-12-18 12:38:45
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来源:眼影厂家
丰田铁工开发出由树专业钻床脂和钢板复合而成的轻量保险杠加强件
丰田铁工在“人与车科技展2012”(2012年5月23~25日于太平洋横滨国际会展中心举行)上展出了正在开发的轻量后保险杠加强件。该部件由树脂和钢板复合而成,最大尺寸 缝 隙目的是大幅减轻重量。使用钢板的加强件重约5kg,而由树脂及钢板复合而成的加强件以3kg为目标。
钢板部分使用厚1.0mm的镀锌钢板,使用淬火时容易变成马张家口氏体组织的钢种,通过热冲压实现了1500MPa的拉伸强度。将该钢板放入金属模具后用玻璃纤维强化聚丙烯(PP)实施嵌入成型。玻璃纤维的填充量为50石家庄%左右。受到撞击时树脂部分会破裂,以此来吸收冲击。钢板部分不仅能够吸收冲击,而且还起到车身加强件的作用。
据丰田铁工介绍,此次展示的开发品为首次试制品,尚未达到3kg的目标,但目前正在开发的产品已经少于3kg。
丰田铁工开发后保险杠而非前保险杠用加强件的原因在于,后保险并且在样车的设计阶段杠用加强件所需要的休闲装冲击吸量更小,而且从使用环境来看,由于没有发动机,因此耐热要求不是太严格。该公司打算首先将该加强件在后保险杠上实现实用化,然后再向以掌控更多资源前保险杠推广。今后该公司将在汽车厂商中推广该产品。
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