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“改良派”上海大众贾鸣镝 明年要卖142万
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“改良派”上海大众贾鸣镝 明年要卖142万 12-12-19 07:55 来源:21世纪经济报道 作者:俞凌琳 打印 手机看新闻
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虽然经过扩产上海大众明年的产能将新增30万辆,但上海大众制订的增长目标远没有这么高。 我们要确保占总体销量的10%。 12月16日,上海大众副总经理贾鸣镝在北京接受记者采访时表示。
按照上海大众对零售市场的预测,明年零售市场的增长率将在6%-8%之间,也就是将从今年的1340万多辆增长至超过1420万辆。而上海大众将计划由今年的128万辆增长至142万量,增幅低于平均增量。
事实上,虽然消费者买车时对技术的崇拜度正在逐渐加强,这一消费趋势也使以德国品质为代表的上海大众,正在被越来越多的消费者所认可,但上海大众之前的主力车型帕萨特和桑塔纳,一直都是公务车市场的首选,而随着公务车采购改革和新桑塔纳上市替代老桑塔纳,上海大众在公务车市场的优势正在减弱。
新桑塔纳能进入到更多的主流私人消费市场,对我们而言就是增量。 贾鸣镝透露, 下一步上海大众将从产品设计之初开始就重点关注私人消费市场。
上海大众在大众中国战略里,与一汽-大众 原汁原味德国车 定位不同,本土化改良路线是其核心,这一路线直接打上了公务车印记。如今 改良派 要革自己一手做大的公务车市场的命,全力伸手私家车市场。
改变固有公务车印象
大众中国的 A 计划中,新桑塔纳、新捷达和斯柯达Rapid,将抢占A级入门级市场65%的市场份额。在上海大众自己为新桑塔纳制订的计划中,新桑塔纳所针对的A级入门市场年销量高达100万辆,而新桑塔纳计划占有20%的市占率,也就是要实现年销量20万辆,这将高于老桑塔纳目前16万的年销量。
如何实现新的增长,贾鸣镝认为之前上海大众在南方战略取得的成果中得到的经验是,要开拓最广阔的私人消费市场。
2009年顺应大众启动的南方战略,上海大众将西南和华南确立为南方战略的主要市场,上海大众现任领导团队张海亮和贾鸣镝,也联手对南方市场进行从产品到市场推广、公关活动、消费者互动、区域营销、网络发展的全面计划。
改良派 贾鸣镝 明年要卖142万
从途观上市到新帕萨特、新POLO、新途安等一系列适合私人消费市场新车的上市,上海大众也顺势改变了华南市场日系车天下的局面。
诞生于30年前的老桑塔纳,更多针对的是包括出租车、租赁车以及低端的公务用车市场。这也使桑塔纳品牌一直都没进入华南的一线市场 广州市场。
而随着新桑塔纳外形的变化,新桑塔纳也回到了主流的私人消费市场。贾鸣镝透露,新桑塔纳12月3日开始预售至今,已超过2万辆。 新桑塔纳将主要针对80、90后的年轻消费者。 这也使上海大众迎刃解决了老桑塔纳停产、公务车改革后的公务车市场萎缩的问题。
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