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牡绥铁路转心湖隧道无砟轨道铺设工程本月完工-【新闻】

发布时间:2021-05-24 07:38:29 阅读: 来源:眼影厂家

牡绥铁路转心湖隧道无砟轨道铺设工程本月完工

今年是牡绥铁路扩能改造工程建设的决战之年,目前代表世界先进水平的无砟轨道已在牡绥铁路隧道内全面铺设。11月3日,记者从牡绥铁路扩能改造工程指挥部获悉,作为扩能改造重点控制工程之一的转心湖隧道,无砟轨道铺设施工已经完成80%以上,预计11月下旬全部完工。

传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟,而无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成,路基也不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。这种轨道稳定性高,是世界先进的轨道技术。目前在我省,只有哈大、哈齐客运专线运用了这项技术。牡绥铁路扩能改造工程的无砟铁路全长20公里,将分别在三个隧道内铺设。

据介绍,转心湖隧道全长6676米,为双线单洞隧道。按照施工标准,凡是超过3公里的隧道需要铺设无砟轨道。7月上旬无砟轨道铺设施工以来,工程建设者分成三个作业面,科学有序地推进无砟轨道的施工。截至目前,转心湖隧道左线轨道已经实现贯通,正在进行右线施工。待轨道铺设完毕后,工程建设者将利用专业工具为轨道更换长轨。

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